四川连接器工业设备线束分类 锐诚达供

    有句名言：在苦难中向上攀爬的人，知道如何千方百计的去寻找方法、手段，让自己得救。出自石油大王洛克菲勒。我们在挑选伺服线束的时候，经常面临高价格问题，因为它的生产成本高于普通类别的线束，导致市面上伺服线束的价格也一直高居不下，厂家都挤破脑袋往利润高的产品钻，生产出来的种类也参差不齐。但是设备的整机组装又少不了它，这无疑增加了我们的选购难度，那么如何把金钱用在刀刃上呢？大家都知道伺服线束在机床制造，造纸业，汽车制造和设备安装工程方面的应用十分***。因其独特的功能特性，备受各大厂家青睐。因其是伺服系统的专用电缆而取名伺服电缆，我们一般统称为伺服线束，具有高柔性、防水、耐磨、防腐蚀、耐弯曲、抗拉、抗干扰、寿命长等等一系列独有的特点，可以有效保证伺服电机的工作效率和使用寿命。

    汽车线束加工中材料主要包括电线、端子、护套，胶带，PVC管等，以及一些辅助性材料，如：包装物，防护材料等等。电线最常用的材料有：QBV，QVR，AVS，AVSS等，它们是构成汽车线束的主要材料。很多朋友对这些称谓或许并不了解，这里只举出一个例子。QBVV电线的含义：Q**公路车辆用电线，B**薄壁绝缘，VV指的是聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套。端子是汽车线束连接的的关键材料。护套分塑料护套和橡胶护套两种，塑料护套是用来线束与线束间对接或线束与车上用电器之间对接的连接件；橡胶护套是用来车体过孔定位或用于线束的防水密封。管材对线束起着保护、防水作用，同时也能起到减震降低噪音的作用。管材一般有PVC管，波纹管，热缩管，***管等等。管类材料一般被用在汽车湿区，也就是工作环境恶劣的地方，如发动机仓、底盘等。热缩管分为单壁热缩管和双壁热缩管，单壁热缩管一般用于接地端子或中压端子的绝缘保护，双壁热缩管主要用于安装在湿区的线束的接点绝缘防水。