【卡车之家原创】轻量化是汽车发展的一个重要趋势，想要轻量化又要确保车身强度，就目前来看，**可行的办法就是大面积采用铝合金。对于卡车而言，现在车身部件的铝合金比例也是越来越高，***就说说卡车上的那些部位可以用铝合金替换钢铁。最常见的车身铝合金部件油箱、储气筒、轮圈**为常见的铝合金油箱，相比减重更看重清洁耐用铝合金储气筒也是十分常见的轻量化配置车上的铝合金部件，最常见的当属铝合金油箱和铝合金储气筒，不过这两种部件采用铝合金，减重只是其次，更重要的是看重铝合金材料更加清洁耐用。铝合金轮圈，牵引车全车更换22个可减重半吨左右除了上述两种外，大家接触**多的铝合金产品当属铝合金轮圈了。以一辆牵引车来算，一个铝合金轮圈大概要比铸铁的轮圈轻25公斤，全车22个轮圈全部更换成铝合金后，能减重半吨左右。不过整车要换上铝合金轮圈花费的价钱也不便宜，我认识一位卡友，更换22个铝合金轮圈花了大概3万元人民币。不常见的车身铝合金部件铝合金车架、铝合金鞍座、铝合金变速箱铝合金鞍座，可减重40多公斤卡车上使用铝合金材料的部位，近几年正在不断增多，好多都属于新事物，比如铝合金鞍座。
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4）电解着色向多色彩化方向发展。为了生产更多颜色的阳极氧化型材，欧洲开始采用多色化电解着色技术［21］，即在同一电解着色槽中可以得到红、黄、蓝、灰等多种颜色。该技术已有应用，但大批量生产主要为蓝色、灰色铝型材，其应用仍需进一步研究。（5）槽液闭路循环回收技术和装备[22]。阳极氧化生产各工序采用闭路循环回收，不但可以实现低排放或零排放，还可提高槽液稳定性，降低化学品消耗。主要包括氧化槽液除铝回收***；碱蚀槽分离Al（OH）3回收碱，镍盐电解着色回收镍并除去杂质，常温封闭除沉淀和金属杂质等。（6）坚固耐划、***耐候性的电泳涂料。目前电泳漆存在容易出现划痕的缺点，在丰富电泳涂层外观的同时，应开发坚固耐划、耐候性更强的阳极电泳涂料。
公司拥有制造铝合金**机器设备和生产技术，生产各种工业型材,管材,各类电子用散热器,棒材等新型装饰材料,材质有6系，5系铝合金及其他特殊材质的工业材料并为用户设计开发安装一条龙服务（特殊型号的定做您只需告诉我们详细尺寸，剩下的就由我们来完成）表面可氧化．电泳．喷涂等
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