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    2)钢结构桥梁优缺点。钢结构桥梁由于采用gao强度的材料，匀质性好，易于加工，故而构件轻、运输架设方便，为大跨度桥梁理想材料。其次是便于架设。这一点可在钢梁施工中对比阐述。钢结构桥梁的主要缺点是在大气作用下受腐蚀、易生锈、养护费用高，相比较价格昂贵了一些。桥梁钢结构制作施工质量控制要点1）材料选定。进场材料在加工前，对其出厂合格证、质量保证书、批号、化学成分和力学性能进行逐项验收，并按国家现行的有关标准及施工规范进行抽检试验，试验合格后方可使用。另外，用于结构焊接的焊接材料必须具有出厂合格证，并且符号国家的有关规定，而且还必须和所焊接的钢构件相适应；2）焊缝焊接。对主要焊缝。特别是对接焊缝或设计要求的焊缝，在焊缝焊接结束后应及时进行检测。焊缝的检测方法主要有外观检查和检测仪器检验，仪器检测有超声波探伤、x射线探伤、磁粉探伤等检验方法。焊接检测实行严格的三级质量管理体系，采用了施工过程检测，贵阳工程施工钢总包商、施工单位自检，贵阳工程施工钢总包商、建设单位抽检三检严格把关，通过检测来检查焊缝质量是否达到设计要求，对于不合格的应作返工处理直至合格。 贵州人必看，贵阳工程施工钢总包商!钢筋笼网,就选贵州〔贵州轩贵钢建（集团）有限公司〕！贵阳工程施工钢总包商

耐候钢：注意事项①焊接点的腐蚀：焊接点的氧化速率必须和其它用料相同，这需要特殊的焊接材料和技术。②积水腐蚀：耐候钢并非不锈钢，如果耐候钢的凹位中有积水，该处的腐蚀速率将变快，因此必须做好排水。③富盐空气环境：耐候钢对富盐空气环境较敏感。在这样的环境中，表层保护膜可能阻止不了内部的进一步氧化。④掉色：耐候钢表面的锈层可使它附近的物体表面变得锈迹斑斑。注意使用场地的自然条件。室内室外、内陆沿海,不同地区的不同位置空气中的盐分含量和空气湿度。贵阳高层钢结构制作厂家很多需要钢结构房屋和工厂的人开始选择二手钢结构。二手钢结构每平方米多少钱?

热喷涂与冷喷涂热喷铝工艺已应用较长时间：①对表面处理要求高，喷砂必须达到高级别GB8923规定的Sa3级，否则有脱落可能；同时，喷涂施工时，对环境条件的要求也高，相对湿度RH＜85％；钢材表面温度必须高于露出点温度3℃；②热喷铝层有5～15％的孔隙率，不能单独成膜，必须用涂料层封闭，才能发挥它的防腐效果，空穴处易形成早期点蚀；③锌铝镀层的破损处及焊缝处修补困难；④不环保，污染较大；喷砂除锈时形成的尘粉及喷镀时形成的氧化锌粒子，对人体伤害严重，存在劳保及职业病问题。

    普通螺栓连接的构造1普通螺栓的形式和规格钢结构采用的普通形式为大六角头型，其代号用字母M与公称和直径（mm）表示。工程中常用M18，M20，M22，M24。按国际标准螺栓统一用螺栓的性能等级来表示，如“”、“”等。小数点前数字表示螺栓材料的至低抗拉强度，如“4”表示400N/mm2，“8”表示800N/mm2。小数点后的数字（、）表示螺栓材料的屈强比，即屈服点与至低抗拉强度的比值。根据螺栓的加工精度普通螺栓又分为A、B、C三级。A、B级螺栓（精制螺栓）采用，经机床车削加工而成，表面光滑，尺寸准确，且配用Ⅰ类孔（即螺栓孔在装配好的构件上钻成或扩钻成，孔壁光滑，对孔准确）。由于其加工精度高与孔壁接触紧密，其连接变形小受力性能好，可用于承受较大剪力和拉力的连接。但制造和安装较费工成本高，故在钢结构中较少采用。C级螺栓（粗制螺栓）用，加工粗糙，尺寸不够准确，只要求Ⅱ类孔（即螺栓孔在单个零件上一次冲成或不用钻模钻成。一般孔径比螺栓杆径大1~2mm）。在传递剪力时，连接变形大，但传递拉力的性能尚好操作无需特殊设备成本低。常用于承受拉力的螺栓连接和承受静力荷载或间接承受动力荷载结构中的次要受剪连接。 钢结构工程的专业承包资质分为三个等级。因此企业申办，只能从底层申请三级的资质。

    （4）钢筋工程质量保证措施。钢筋采购：必须有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋不采购，对使用的钢筋严格按规定取样，试验合格后方能使用。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后再下料，下料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇筑混凝土，及时处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。（5）混凝土搅拌质量控制。混凝土搅拌时，应随时监测搅拌质量，确保符合设计要求的规定。季节性施工时，应考虑混凝土的降温与保温，对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。搅拌混凝土时，骨料不得带有杂物，并严格控制混凝土的配合比和坍落度！ 其他人都不知道!钢材厂家为你揭秘,就是对我们的支持!贵阳工程施工钢总包商

钢框架可以采用超防腐蚀高加强冷轧镀锌钢板，有效地避免了工程施工和使用管理过程中通过钢板腐蚀的影响；贵阳工程施工钢总包商

    钢结构桥梁防腐介绍；桥梁设计讲究“安全、经济、适用、耐久、美观”五大基本设计原则，耐久也是一个基本原则之一。区别于混凝土桥梁，钢结构桥梁的耐久性有钢材的防腐、铺装与疲劳等，铺装是直接提供车轮接触面耐久性的问题，疲劳耐久性是受力与构造同时考虑的方面；防腐与受力无关，有钢材部位就需要设计相应防腐体系。钢材防腐体系有一次防护、二次防护。一次防护：主要为不锈钢、耐候钢二次防护：①被覆盖法：包括涂料涂装、防锈油涂装、热浸锌、热喷涂、冷喷涂等；②化学处理：利用化学或者电化学处理使金属表面形成一层稳定化合物，如磷酸盐处理、铬酸盐处理、阳极氧化等；③阴极保护：利用电化学腐蚀原理，利用外加电流或者金属，达到保护钢结构！ 贵阳工程施工钢总包商

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